單邊雙傳動(dòng)減速機(jī)是一種新型的邊緣傳動(dòng)的裝置，該產(chǎn)品采用的技術(shù)是功率雙分流技術(shù)，也就是利用人字齒軸的軸向浮動(dòng)，使傳動(dòng)荷載均勻分配到磨體大齒圈的兩個(gè)同步驅(qū)動(dòng)齒輪上，兩只驅(qū)動(dòng)的小齒輪內(nèi)有自動(dòng)調(diào)心結(jié)構(gòu)，保證了小齒輪與大齒圈的齒面間的貼合，使得在同等荷載的情況下，可以實(shí)現(xiàn)較低的嚙合接觸應(yīng)力，同時(shí)也解決了 磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能發(fā)生位移及基礎(chǔ)沉降而帶來(lái)的負(fù)面影響。兩個(gè)輸出驅(qū)動(dòng)小齒輪與磨機(jī)大齒圈可以直接嚙合，可以縮短傳動(dòng)鏈 ，減少了基建投資和故障隱患，保證了方便快捷的安裝維護(hù)。

  單邊雙傳動(dòng)減速機(jī)是由德國(guó)弗蘭德公司在20世紀(jì)90年代初開(kāi)發(fā)出 來(lái)并投入生產(chǎn)使用的，至今已經(jīng)有很多年的發(fā)展歷史，被廣泛應(yīng) 用在大型球磨機(jī)的驅(qū)動(dòng)上。機(jī)械故障診斷技術(shù)是現(xiàn)代設(shè)備管理的一種重要手段，故障診斷技 術(shù)對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷，在不停機(jī)不解體的情況下，及時(shí) 發(fā)現(xiàn)機(jī)器的故障和原因，可以有效提高機(jī)器運(yùn)行的安全性和可靠 性，進(jìn)一步提高機(jī)器的利用，節(jié)約大量的維修時(shí)間和費(fèi)用，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。