齒形的加工分析是齒輪加工的關(guān)鍵，選擇合適的加工方案需要考慮到很多因素 ，例如設(shè)備條件、齒輪精度等級(jí)、表面粗糙度、硬度等。齒輪齒端的加工方式有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺。經(jīng)倒圓、 倒尖后的齒輪在換擋時(shí)容易進(jìn)入齒合狀態(tài)，可以減少撞擊現(xiàn)象。用倒棱的方式是為了除去齒端上的尖角和毛刺。用倒圓的方式時(shí)，銑刀會(huì)高速旋轉(zhuǎn)，然后沿著圓弧擺動(dòng)，每當(dāng)加工完一個(gè)齒后，工件就會(huì)退離銑刀，經(jīng)過分度圓時(shí)，銑刀又會(huì)快速靠近工件，繼續(xù)加工下一個(gè)齒的齒端。一定要在淬火之前進(jìn)行，一般都在滾（插）齒之后，在剃齒之前安排齒端加工。
  在齒輪加工工藝的過程中，安排熱處理這個(gè)工序的位置是非常重要的，它會(huì)直接影響到齒輪的力學(xué)性能和切削加工性能，而且都要進(jìn)行兩種熱處理的工序，一個(gè)是毛坯熱處理，另一個(gè)是齒面熱處理。
1、毛坯熱處理：在齒坯加工前后安排預(yù)先熱處理正火或調(diào)質(zhì)，主要目的是消除殘余應(yīng)力、改善材料的可切削性和提高綜合力學(xué)性能。
2、齒面熱處理：齒形加工后，為了提高齒面的硬度和耐磨性，一般在滾齒、插齒、剃齒這些工序后，開始磨齒之前，就要進(jìn)行滲碳淬火、高頻淬火、碳氮共滲還有滲氮等熱處理工序。
  高頻淬火的目的就是形成比普通淬火稍高硬度的表層，并保持了芯部原來的強(qiáng)度與韌性。減速器的大齒輪毛坯需要進(jìn)行正火處理、調(diào)至處理、齒面進(jìn)行高頻淬火。